Liste de vérification — Grue à tour
Opération de grue à tour fixe et automotrice. Basée sur le Code de sécurité pour les travaux de construction (CSTC) et les normes de la CNESST.
Avant les travaux
12 points- ✓
Opérateur certifié grue à tour (carte CCQ valide)Critique
ℹ️ Opérer sans carte = infraction pénale (Loi R-20)
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Inspection quotidienne réalisée — câbles, crochets, limiteurs de charge
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Anémomètre vérifié — limite de vent selon le fabricant / Z248Critique
ℹ️ CSTC 2.15.7.4 renvoie à ACNOR Z248-1975 et au fabricant. Aucun seuil 65–70 km/h dans le CSTC (45 km/h par défaut = PEMP 2.15.12 (11)).
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Plans d’installation et de démontage transmis à la CNESST avant le montageCritique
ℹ️ CSTC 2.4.1 (3) : toujours, signés et scellés par un ingénieur — pas un « avis si requis ».
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Zone de balayage de la flèche dégagée — interférences avec autres grues vérifiées
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Signaleur désigné et en communication radio avec le grutier
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Tableau des charges lisible par le conducteur, éclairé (CSTC 2.15.5)
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Personne sous une charge ou une partie d’appareil de levage (CSTC 3.10.4)Critique
ℹ️ CSTC 3.10.4 (4) : aucune charge au-dessus de la tête ; personne sous une charge ou une pièce qui pourrait s’abattre.
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Charges élingées par un élingueur compétent — noeud et angle vérifiés
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Vent surveillé en continu — arrêt immédiat si limite atteinte
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Mise en girouette selon le fabricant / Z248 lorsque la grue est inutilisée
ℹ️ Le délai de 30 min n’est pas dans le CSTC.
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Communication radio claire — répéter les commandes pour confirmation
Après les travaux
3 points- ✓
Crochet remonté, flèche mise en girouette, alimentation coupée
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Carnet de bord annexe 10 tenu à jour (CSTC 2.15.7.4)
ℹ️ Une checklist quotidienne ne remplace pas ce registre Z248.
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Anomalies signalées au responsable de la maintenance
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À titre informatif seulement — ceci ne constitue pas un avis juridique. OK Sécurité est une entreprise indépendante, sans lien avec la CNESST : nous ne sommes ni mandatés, ni approuvés, ni certifiés par elle. Remplir une liste ici ne prouve pas à lui seul votre conformité — vos obligations exactes dépendent de votre chantier et de votre programme de prévention. En cas de divergence, le texte officiel publié sur Légis Québec ou par la CNESST prévaut.
Autres listes — Équipement & Levage
Autres listes de vérification
Règle officielle associée
Risques et prévention — Grue à tour
La grue à tour suit CSTC 2.4.1 (3), 2.15.5, 2.15.7.4 et ACNOR Z248-1975. L’inspection quotidienne 2.15.1 e) vise les appareils de levage. Un « certificat de compétence spécifique » relève de R-20 / CCQ, pas d’une phrase CSTC isolée.
Les conditions météorologiques (vent, foudre, verglas) doivent être surveillées en continu. La grue doit être mise en girouette lorsqu'elle n'est pas utilisée pour permettre la rotation libre de la flèche sous l'effet du vent. Les zones de survol sont interdites au-dessus des voies publiques sauf autorisation spéciale.
L'inspection quotidienne de la grue à tour (CSTC / CSA Z248) se documente avant la mise en service : commandes, câbles, limiteur de charge, anémomètre. Conservez le rapport signé dans le dossier chantier.
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