Liste de vérification — Inspection de nacelle élévatrice
Inspection pré-utilisation de nacelle articulée ou télescopique. Basée sur le Code de sécurité pour les travaux de construction (CSTC) et les normes de la CNESST.
Tour extérieur
17 points- ✓
Inspecter les pneus — gonflage, usure, coupures (ou chenilles si applicable)
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Vérifier les boyaux et raccords hydrauliques — aucune fuite
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Inspecter les sections de la flèche — fissures, déformations, goupilles
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Vérifier l'état de la nacelle / panier — plancher, garde-corps, porte d'accès
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Vérifier les niveaux : hydraulique, moteur, carburant, batterie (si électrique)
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Inspecter les stabilisateurs / patins — aucune déformation, verrouillage correct
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Vérifier les autocollants de capacité et l’étiquette d’inspection structurale si PEMPCritique
ℹ️ CSTC 2.15.16 : inspection structurale B354.7 à 10 ans, puis tous les 5 ans — pas annuelle. Quotidien/fréquent : 2.15.12 / fabricant.
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Extincteur présent et charge vérifiée
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Vérifier les dispositifs de détection de surcharge / inclinaison si équipés
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Si PEMP : opérateur formé pour ce type et ce groupe + familiarisation chantierCritique
ℹ️ CSTC 2.15.17. Ne s’applique pas à une nacelle sur véhicule (2.15.13).
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Harnais si appareil multidirectionnel (plateforme hors du châssis) — CSTC 2.15.12 (6)Critique
ℹ️ 2.15.12 (6) : harnais seulement si la plateforme peut s’écarter horizontalement du châssis. Pas une règle pour toute nacelle ou ciseaux.
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Tester les commandes au sol — tous les mouvements
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Tester les commandes dans la nacelle — lever, baisser, rotation, translation
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Descente de secours / arrêt d’urgence vérifiés selon le fabricant (CSTC 2.15.12)Critique
ℹ️ 2.15.12 (1) : arrêt d’urgence et dispositif anti-retombée. Une « descente depuis le sol » suit le fabricant, pas un article nommé.
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Tester le klaxon et l'alarme de déplacement
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Vérifier le fonctionnement du bouton d'arrêt d'urgence (sol et nacelle)
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Vérifier le fonctionnement du dispositif de maintien de niveau de la nacelle
Rapport / Fermeture
5 points- ✓
Noter les heures au compteur
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Consigner toute défectuosité dans le registre d'inspection
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Signaler toute défectuosité majeure au superviseur immédiatementCritique
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Apposer une étiquette de verrouillage si non sécuritaireCritique
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Signer le formulaire d'inspection
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À titre informatif seulement — ceci ne constitue pas un avis juridique. OK Sécurité est une entreprise indépendante, sans lien avec la CNESST : nous ne sommes ni mandatés, ni approuvés, ni certifiés par elle. Remplir une liste ici ne prouve pas à lui seul votre conformité — vos obligations exactes dépendent de votre chantier et de votre programme de prévention. En cas de divergence, le texte officiel publié sur Légis Québec ou par la CNESST prévaut.
Autres listes — Inspections d'équipement
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Règle officielle associée
Pourquoi une inspection quotidienne — Nacelle élévatrice
Les nacelles élévatrices sont impliquées dans de nombreux accidents de chute et de renversement. Une nacelle sur véhicule suit le CSTC 2.15.13 (C225 / A92.2). Une PEMP suit 2.15.16–2.15.17 (B354.6 / B354.7). L’inspection quotidienne documentée du 2.15.1 e) vise les appareils de levage. L'opérateur doit vérifier les commandes au sol et en plateforme, les dispositifs de sécurité, la stabilité de la base et l'état des composants structuraux.
Le harnais n’est exigé par le CSTC 2.15.12 (6) que si la plateforme peut s’écarter horizontalement du châssis — pas pour toute nacelle ou ciseaux. Monter sur les garde-corps ou allonger la portée est interdit (2.15.12 (5)). Vent et lignes électriques restent à évaluer avant chaque utilisation.
Cochez la checklist avant chaque utilisation, pas seulement en début de quart : un choc, un déplacement ou un changement de site impose une nouvelle inspection. Photographiez les défauts (pneus, garde-corps, commandes) et joignez-les au rapport.
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