Liste de vérification — Inspection de camion à benne
Ronde de sécurité et inspection de camion à benne basculante. Basée sur le Code de sécurité pour les travaux de construction (CSTC) et les normes de la CNESST.
Tour extérieur
18 points- ✓
Vérifier les pneus — pression, usure, écrous, coupures (toutes les roues)
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Inspecter la benne — fissures, charnières du hayon, verrou de sécurité
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Vérifier le vérin hydraulique de levage de la benne — aucune fuite
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Inspecter le système d'échappement — aucune fuite
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Vérifier les phares, feux, clignotants, feux de freinage et réflecteurs
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Vérifier les niveaux : huile moteur, liquide de refroidissement, lave-glace
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Inspecter la suspension, les essieux et les lames de ressort
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Alarme de recul fonctionnelle
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Triangle de signalisation, extincteur et trousse présents
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Documents à bord : permis, immatriculation, assurance, PEVL
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Démarrer le moteur — vérifier les voyants et jauges
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Tester les freins de service et de stationnementCritique
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Tester la direction
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Tester le mécanisme de levage de la benne — montée et descente
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Vérifier le verrouillage du hayon arrière
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Tester le klaxon et l'avertisseur pneumatique
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Ceinture de sécurité fonctionnelle
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Vérifier la pression d'air du système pneumatique de freinage
Rapport / Fermeture
4 points- ✓
Noter le kilométrage au compteur
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Remplir le rapport de ronde de sécurité SAAQCritique
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Signaler toute défectuosité — mineure (48 h) ou majeure (retrait immédiat)
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Signer le rapport de ronde
22 points de vérification — utilisez cette liste sur le terrain avec l'app
Utiliser sur le terrain — gratuitPDF, historique et gestion d'équipe dans l'app
À titre informatif seulement — ceci ne constitue pas un avis juridique. OK Sécurité est une entreprise indépendante, sans lien avec la CNESST : nous ne sommes ni mandatés, ni approuvés, ni certifiés par elle. Remplir une liste ici ne prouve pas à lui seul votre conformité — vos obligations exactes dépendent de votre chantier et de votre programme de prévention. En cas de divergence, le texte officiel publié sur Légis Québec ou par la CNESST prévaut.
Autres listes — Inspections d'équipement
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Règle officielle associée
Pourquoi une inspection quotidienne — Camion à benne
Les camions à benne combinent risques de véhicule lourd et de déchargement. Une ronde SAAQ s’applique si le PNBV la vise — suivre le guide officiel SAAQ. Pas une paire CSTC « chaque quart ».
Le renversement lors du déchargement sur un terrain inégal est un risque fréquent. L'opérateur doit vérifier la stabilité du sol, les lignes aériennes et le verrouillage de la benne avant de lever. Les charnières, vérins et goupilles de sécurité doivent être inspectés pour l'usure et les fuites.
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