Liste de vérification — Inspection de véhicule de transport
Ronde de sécurité SAAQ pour véhicule lourd (PNBV ≥ 4 500 kg). Basée sur le Code de sécurité pour les travaux de construction (CSTC) et les normes de la CNESST.
Tour extérieur
18 points- ✓
Vérifier les pneus — usure, pression, écrous de roue, coupures
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Inspecter les phares, feux de position, clignotants, feux de freinage et réflecteurs
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Vérifier les niveaux : huile moteur, liquide de refroidissement, lave-glace, direction assistée
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Inspecter le système d'échappement — aucune fuite audible ou visible
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Vérifier les essieux, la suspension et les lames de ressort
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Inspecter l'état de la carrosserie, du châssis et des protège-roues
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Vérifier le système d'attelage si remorque (sellette, kingpin, béquilles)
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Vérifier les raccords pneumatiques et électriques de la remorque
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Triangle de signalisation, extincteur et trousse de premiers soins présents
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Documents à bord selon le guide SAAQ (permis, immatriculation, assurance, PEVL)Critique
ℹ️ Régime SAAQ / Code de la sécurité routière — consultez le guide officiel, pas un article CSTC.
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Démarrer le moteur — vérifier les voyants au tableau de bord
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Tester les freins de service et de stationnementCritique
ℹ️ Défectuosité majeure : immobiliser selon le guide SAAQ de ronde de sécurité.
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Tester le klaxon et l'avertisseur pneumatique
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Vérifier le fonctionnement de la direction
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Tester les essuie-glaces, le dégivreur et le système de chauffage
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Vérifier le réglage des miroirs — angles morts couverts
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Ceinture de sécurité présente et fonctionnelle
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Vérifier le fonctionnement de l'indicateur de pression d'air (système pneumatique)
Rapport / Fermeture
4 points- ✓
Noter le kilométrage au compteur (odomètre)
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Remplir le rapport de ronde de sécurité SAAQCritique
ℹ️ Ronde de sécurité : Règlement sur les normes de sécurité des véhicules routiers. Conservez le rapport selon ce règlement — ne pas mémoriser un délai hors texte.
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Signaler toute défectuosité mineure (réparation dans les 48 h) ou majeure (véhicule retiré)
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Signer le rapport de ronde
22 points de vérification — utilisez cette liste sur le terrain avec l'app
Utiliser sur le terrain — gratuitPDF, historique et gestion d'équipe dans l'app
À titre informatif seulement — ceci ne constitue pas un avis juridique. OK Sécurité est une entreprise indépendante, sans lien avec la CNESST : nous ne sommes ni mandatés, ni approuvés, ni certifiés par elle. Remplir une liste ici ne prouve pas à lui seul votre conformité — vos obligations exactes dépendent de votre chantier et de votre programme de prévention. En cas de divergence, le texte officiel publié sur Légis Québec ou par la CNESST prévaut.
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Règle officielle associée
Pourquoi une ronde de sécurité — Véhicule de transport
La ronde de sécurité des véhicules lourds relève de la SAAQ et du Règlement sur les normes de sécurité des véhicules routiers — pas du CSTC. Consultez le guide officiel SAAQ pour le PNBV visé et les composantes à vérifier.
La durée de conservation du rapport et le classement des défectuosités suivent ce règlement et le guide SAAQ, pas un chiffre inventé ici. Une défectuosité majeure interdit la mise en circulation jusqu’à la réparation.
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