Liste de vérification — Inspection de chargeuse sur roues
Inspection pré-opérationnelle de chargeuse frontale. Conforme aux normes du Code de sécurité pour les travaux de construction (CSTC) et de la CNESST.
Tour extérieur
16 points- ✓
Vérifier les pneus — pression, usure, coupures, écrous serrés
- ✓
Inspecter le godet / accessoire — dents, tranchant, goupilles, usure
- ✓
Vérifier les boyaux et cylindres hydrauliques — aucune fuite
- ✓
Inspecter les bras de levage et la structure d'articulation — fissures, jeu
- ✓
Vérifier les niveaux : hydraulique, moteur, transmission, liquide de refroidissement
- ✓
Vérifier les phares, feux de recul, gyrophare et alarme de recul
- ✓
Structure ROPS / FOPS intacte — aucune déformationCritique
- ✓
Extincteur présent et charge vérifiée
- ✓
Vérifier la propreté des vitres, miroirs et caméra de recul
- ✓
Démarrer — vérifier les jauges et voyants au tableau de bord
- ✓
Tester les freins de service et de stationnement
- ✓
Tester la direction — souplesse, absence de jeu
- ✓
Tester la montée / descente des bras et l'inclinaison du godet
- ✓
Vérifier le klaxon et l'alarme de recul
- ✓
Ceinture de sécurité présente et fonctionnelle
- ✓
Tester les vitesses de translation — marche avant et arrière
Rapport / Fermeture
5 points- ✓
Noter les heures au compteur
- ✓
Consigner toute défectuosité dans le registre d'inspection
- ✓
Signaler toute défectuosité majeure au superviseurCritique
- ✓
Apposer une étiquette de verrouillage si non sécuritaireCritique
- ✓
Signer le formulaire d'inspection
Autres listes — Inspections d'équipement
Autres listes de vérification
Pourquoi une inspection quotidienne — Chargeuse sur roues
Les chargeuses sur roues opèrent dans des zones à forte circulation de personnel et de véhicules. Le CSTC exige une inspection pré-opérationnelle incluant les freins, la direction, les systèmes hydrauliques, les pneus et les dispositifs de sécurité (alarme de recul, rétroviseurs, ceinture).
La pression de gonflage des pneus affecte directement la stabilité de la machine. Les articulations centrales doivent être vérifiées pour détecter le jeu excessif. Le godet doit être inspecté pour les fissures et les boulons de fixation desserrés.
Scannez pour accéder à OK Sécurité
Ouvrez l'application directement sur votre téléphone pour compléter vos listes de vérification sur le terrain.
ok-securite.com