Liste de vérification — Inspection de pelle mécanique
Inspection pré-opérationnelle quotidienne d'excavatrice. Basée sur le Code de sécurité pour les travaux de construction (CSTC) et les normes de la CNESST.
Tour extérieur
18 points- ✓
Vérifier l'état des chenilles ou pneus — tension, usure, coupures
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Inspecter les boyaux hydrauliques — aucune fuite, fissure ou usure visible
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Vérifier les cylindres hydrauliques — aucune fuite aux joints
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Inspecter la flèche, le bras et le godet — fissures, soudures, goupilles
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Vérifier les niveaux : huile hydraulique, huile moteur, liquide de refroidissement, carburant
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Inspecter les phares, feux de recul et gyrophare — tous fonctionnels
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Vérifier l'alarme de recul — audible à distance sécuritaireCritique
ℹ️ CSTC 3.10.12 : alarme de recul à réenclenchement automatique sur engins de terrassement et véhicules visés.
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Vérifier l'état de la structure de protection ROPS/FOPS — aucune déformationCritique
ℹ️ CSTC 3.10.3 : cadre anti-retournement / chutes d’objets sur les engins visés (ISO 3471 / 3449).
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Extincteur présent, accessible et charge vérifiée
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Vérifier les miroirs et la propreté des vitres de la cabine
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Ceinture de sécurité présente et fonctionnelle
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Démarrer le moteur — vérifier les jauges : pression d'huile, température, charge alternateur
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Tester tous les mouvements : flèche, bras, godet, rotation, translation
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Vérifier le fonctionnement du klaxon et de l'avertisseur de rotation
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Tester les freins de stationnement et de service
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Vérifier le bon fonctionnement de l'arrêt d'urgence
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Tester le système d'essuie-glaces et de dégivrage
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Vérifier les commandes de chauffage / climatisation de la cabine
Rapport / Fermeture
5 points- ✓
Noter les heures au compteur (horamètre)
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Consigner toute défectuosité dans le registre d'inspection
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Signaler toute défectuosité majeure au superviseur immédiatementCritique
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Apposer une étiquette de verrouillage si l'équipement est non sécuritaire (cadenassage)Critique
ℹ️ Un équipement défectueux doit être retiré du service et étiqueté selon la procédure de cadenassage
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Signer le formulaire d'inspection
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À titre informatif seulement — ceci ne constitue pas un avis juridique. OK Sécurité est une entreprise indépendante, sans lien avec la CNESST : nous ne sommes ni mandatés, ni approuvés, ni certifiés par elle. Remplir une liste ici ne prouve pas à lui seul votre conformité — vos obligations exactes dépendent de votre chantier et de votre programme de prévention. En cas de divergence, le texte officiel publié sur Légis Québec ou par la CNESST prévaut.
Autres listes — Inspections d'équipement
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Règle officielle associée
Pourquoi une inspection quotidienne — Pelle mécanique
Une pelle mécanique défaillante peut causer des renversements, des ruptures de flexibles hydrauliques (injection sous pression) et des contacts avec des travailleurs au sol. Le CSTC 3.10.12 exige une alarme de recul sur les engins visés. Une inspection avant le quart est une bonne pratique, pas une obligation documentée universelle du Code.
Les points critiques incluent : niveaux de fluides, état des flexibles et raccords hydrauliques, fonctionnement des commandes et des dispositifs de sécurité, état des chenilles ou des pneus, et propreté des vitres et rétroviseurs pour assurer la visibilité de l'opérateur.
Documentez l'inspection quotidienne avec photos des non-conformités et conservez le rapport PDF : c’est un dossier interne, pas une preuve de conformité. Un point critique (fuite, alarme de recul muette, visibilité bloquée) arrête la machine jusqu'à la réparation.
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