Guides
Diagnostic de grue : vérification, inspection périodique et quotidienne
Par Claude Piché, fondateur · Mis à jour 16 octobre 2026
Le terme « diagnostic de grue » n'apparaît pas dans le Code de sécurité pour les travaux de construction (CSTC). Ce que le Code exige, à l'article 2.15.1, ce sont trois niveaux de contrôle pour tout appareil de levage et ses accessoires. D'abord, une vérification, avec réparation et ajustement au besoin, par une personne compétente avant l'utilisation initiale, lors d'un achat, d'une location ou d'un prêt. Ensuite, une vérification et une inspection périodiques, selon les instructions du fabricant. Enfin, chaque jour où l'appareil est utilisé, une inspection visuelle et un test de fonctionnement faits par l'opérateur, eux aussi conformes aux instructions du fabricant. Une personne compétente est, selon le CSTC, une personne à la fois qualifiée (enseignement attesté par un diplôme) et expérimentée. Une grue mobile doit en plus être conforme à la norme ACNOR Z150-1974 et tenir le carnet de bord de l'annexe 9 ; une grue à tour, à la norme ACNOR Z248-1975 avec le carnet de l'annexe 10.
- Avant la première utilisation après un achat, une location ou un prêt : vérification, réparation et ajustement par une personne compétente (CSTC 2.15.1, 1 c).
- Périodiquement : vérification et inspection selon les instructions du fabricant (2.15.1, 1 d).
- Chaque jour d'utilisation : inspection visuelle et test de fonctionnement par l'opérateur (2.15.1, 1 e).
- Grue mobile : norme ACNOR Z150-1974 et carnet de bord de l'annexe 9 (2.15.7.2).
- Grue à tour : norme ACNOR Z248-1975 et carnet de bord de l'annexe 10 (2.15.7.4).
- Toute modification exige une attestation signée et scellée par un ingénieur (2.15.1, 3 b).
Checklists liées : inspection grue mobile, inspection grue à tour, levage et grutage et camion-grue. Règles connexes : grue à tour, plans et norme Z248 et distance des lignes électriques.
| Niveau | Qui | Quand | Trace écrite |
|---|---|---|---|
| Vérification initiale (2.15.1, 1 c) | Personne compétente : qualifiée et expérimentée (2.15.0.1) | Avant l'utilisation initiale, lors d'un achat, d'une location ou d'un prêt | Format non précisé par l'article ; carnet de bord exigé pour la grue mobile (annexe 9) et la grue à tour (annexe 10) |
| Inspection périodique (2.15.1, 1 d) | Non précisé par l'article ; selon les instructions du fabricant | À la fréquence prévue par le fabricant | Format non précisé par l'article ; carnet de bord tenu à jour selon la norme Z150 (annexe 9) ou Z248 (annexe 10) |
| Inspection quotidienne (2.15.1, 1 e) | L'opérateur | Chaque jour où l'appareil est utilisé | Format non précisé par l'article ; une checklist datée sert de preuve interne |
Le CSTC parle-t-il de « diagnostic de grue » ?
Non. Le mot n'apparaît pas dans la sous-section 2.15 sur les appareils de levage. Quand un fournisseur, un loueur ou un client demande un « diagnostic », clarifiez de quoi il s'agit : la vérification avant utilisation initiale par une personne compétente, l'inspection périodique prévue par le fabricant, ou une vérification après réparation.
Après toute réparation ou tout changement de pièce, l'appareil doit offrir une sécurité aussi grande qu'à l'état neuf (2.15.1, 1 h). Il doit aussi être tenu en bon état, de sorte que son utilisation ne compromette pas la sécurité des travailleurs (2.15.1, 1 b).
En quoi l'inspection quotidienne de l'opérateur est-elle différente ?
L'inspection quotidienne est faite par l'opérateur, chaque jour d'utilisation : un examen visuel et un test de fonctionnement selon les instructions du fabricant. Elle ne remplace ni la vérification par une personne compétente ni l'inspection périodique, et elle ne remplace pas le carnet de bord exigé par les normes Z150 et Z248.
C'est là qu'une checklist mobile est utile : mêmes points chaque matin, constats datés, photos des écarts. La checklist inspection grue mobile et la checklist grue à tour structurent ce tour.
Que vérifier en plus sur une grue mobile ?
Le tableau des charges nominales doit être placé et éclairé de façon à être lu sans peine par le conducteur, et contenir les informations du fabricant (2.15.5). La charge nominale est affichée en évidence sur l'appareil (2.15.2), et l'employeur s'assure qu'aucun appareil n'est chargé au-delà (2.15.3).
Une grue mobile utilisée pour le levage doit être munie d'un dispositif de prévention contre la surcharge (2.15.7.2.2), et une grue à flèche télescopique d'un dispositif contre la situation de palan fermé (2.15.7.2.1). Un anémomètre mesure la vitesse du vent à la hauteur du niveau de travail, et l'appareil ne s'utilise pas au-delà de la limite du fabricant (2.15.1, 2 d).
Quelles autres règles encadrent le levage ?
Aucun travail au moyen d'un appareil de levage motorisé ne peut être effectué par un travailleur de moins de 18 ans (2.15.10). Les appareils sont montés, entretenus et démontés sous la surveillance de travailleurs expérimentés et selon les prescriptions du fabricant (2.15.9).
Pour une grue à tour, les plans d'installation signés et scellés par un ingénieur, avec le procédé de démontage, sont transmis à la CNESST avant le montage (2.4.1, 3e paragraphe). Près d'une ligne électrique, la flèche et la charge doivent respecter les distances du CSTC 5.2.1.
Résumé informatif du CSTC (S-2.1, r. 4), sous-section 2.15. OK Sécurité est un outil d'aide indépendant : la CNESST ne l'approuve ni ne le certifie, et une checklist ne remplace ni la vérification par une personne compétente, ni les instructions du fabricant, ni le carnet de bord exigé. Le texte de Légis Québec prévaut. À titre informatif seulement — ceci ne constitue pas un avis juridique. OK Sécurité est une entreprise indépendante, sans lien avec la CNESST : nous ne sommes ni mandatés, ni approuvés, ni certifiés par elle. En cas de divergence, le texte officiel publié sur Légis Québec ou par la CNESST prévaut.
Sources
À titre informatif. Validez vos obligations avec votre programme de prévention et :
- CSTC — S-2.1, r. 4, sous-section 2.15 Appareils de levage (Légis Québec)
- CNESST — Mesures spécifiques pour les chantiers de construction
- Code de sécurité pour les travaux de construction (CSTC) et Règlement sur la santé et la sécurité du travail (RSST)
Règles officielles
Listes associées
Listes à utiliser pour les appareils de levage :
Questions fréquentes
- Qu'est-ce qu'un diagnostic de grue ?
- Le CSTC n'emploie pas ce terme. Il exige une vérification par une personne compétente avant l'utilisation initiale (achat, location ou prêt), une inspection périodique selon les instructions du fabricant et une inspection quotidienne par l'opérateur (article 2.15.1). Précisez lequel de ces contrôles on vous demande.
- Qui peut faire la vérification d'une grue avant sa première utilisation ?
- Une personne compétente, c'est-à-dire, selon l'article 2.15.0.1 du CSTC, une personne qualifiée (enseignement attesté par un diplôme) et expérimentée, qui a les compétences requises pour bien juger de l'appareil.
- À quelle fréquence faut-il inspecter une grue ?
- L'opérateur fait une inspection visuelle et un test de fonctionnement chaque jour où la grue est utilisée. L'inspection périodique suit la fréquence fixée par le fabricant (CSTC 2.15.1). Le CSTC ne fixe pas lui-même une fréquence en mois pour l'inspection périodique.
- L'inspection quotidienne remplace-t-elle le carnet de bord ?
- Non. Le carnet de bord de la grue mobile (annexe 9, norme Z150) et celui de la grue à tour (annexe 10, norme Z248) restent exigés. Une checklist quotidienne documente le quart ; elle ne remplace pas ce registre.
- Une grue louée doit-elle être vérifiée à son arrivée ?
- Oui. L'article 2.15.1 exige qu'un appareil de levage soit vérifié, réparé et ajusté par une personne compétente avant son utilisation initiale lors d'un achat, d'une location ou d'un prêt.