Liste de vérification — Arpentage / Implantation
Relevés topographiques, piquetage et contrôle dimensionnel. Basée sur le Code de sécurité pour les travaux de construction (CSTC) et les normes de la CNESST.
Avant les travaux
9 points- ✓
EPI portés : gilet haute visibilité, casque, chaussures de sécurité
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Plan de chantier consulté — zones de circulation et dangers identifiés
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Équipement calibré — station totale, GPS RTK, niveau
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Coordination avec les opérateurs d'engins — se signaler avant d'entrer dans la zone
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Points de référence (benchmark) localisés et vérifiés
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Contact visuel maintenu avec les opérateurs de machinerie en tout temps
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Ne jamais se positionner entre un mur et un engin en mouvement
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Piquets et repères bien identifiés — ruban de couleur visible
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Données enregistrées et sauvegardées régulièrement
Après les travaux
3 points- ✓
Piquets solidement enfoncés — protégés contre le déplacement accidentel
- ✓
Données transférées et vérifiées — rapport d'implantation produit
- ✓
Écarts signalés immédiatement si hors tolérance
12 points de vérification — utilisez cette liste sur le terrain avec l'app
Utiliser sur le terrain — gratuitPDF, historique et gestion d'équipe dans l'app
À titre informatif seulement — ceci ne constitue pas un avis juridique. OK Sécurité est une entreprise indépendante, sans lien avec la CNESST : nous ne sommes ni mandatés, ni approuvés, ni certifiés par elle. Remplir une liste ici ne prouve pas à lui seul votre conformité — vos obligations exactes dépendent de votre chantier et de votre programme de prévention. En cas de divergence, le texte officiel publié sur Légis Québec ou par la CNESST prévaut.
Autres listes — Équipement & Levage
Autres listes de vérification
Risques et prévention — Arpentage et implantation
Les arpenteurs sur chantier sont exposés aux risques de circulation (travail en bordure de route), de contact avec l'équipement lourd en mouvement et de chutes dans les excavations. Le CSTC 10.4.1 impose un vêtement HV classe 2 ou 3 sur ou près d’une route — pas un dossard obligatoire en tout temps partout sur le chantier.
Le travail à proximité de lignes électriques aériennes avec des mires ou des jalons conducteurs présente un risque d'électrocution. Des mires non conductrices doivent être utilisées à proximité des lignes. La communication constante avec les opérateurs d'équipement est essentielle pour assurer la sécurité de l'arpenteur.
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