Liste de vérification — Inspection de pompe à béton

Inspection pré-opérationnelle de pompe à béton sur camion ou remorque. Conforme aux normes du Code de sécurité pour les travaux de construction (CSTC) et de la CNESST.

Tour extérieur

14 points
  • Vérifier les pneus / essieux si sur camion — pression, usure

  • Inspecter les sections de la flèche de distribution — fissures, goupilles, butées

  • Vérifier les tuyaux de pompage et les colliers de serrage — usure, fissuresCritique

    ℹ️ Un tuyau éclaté sous pression de béton peut causer des blessures graves

  • Inspecter les stabilisateurs — vérins, patins, verrouillage

  • Vérifier les boyaux et raccords hydrauliques — aucune fuite

  • Vérifier les niveaux : hydraulique, moteur, eau (système de nettoyage)

  • Inspecter la trémie et la grille de sécurité — grille en place et verrouillée

  • Extincteur présent et charge vérifiée

  • Démarrer le moteur — vérifier les jauges et voyants

  • Tester le déploiement et la rétraction de la flèche de distribution

  • Tester les stabilisateurs — déploiement complet et verrouillage

  • Vérifier le système de pompage — pression, course des pistons

  • Tester la télécommande si équipée — tous les mouvements

  • Vérifier le fonctionnement de l'arrêt d'urgence (poste et télécommande)

Rapport / Fermeture

5 points
  • Noter les heures au compteur et le volume pompé si disponible

  • Consigner toute défectuosité dans le registre d'inspection

  • Signaler toute défectuosité majeure au superviseurCritique

  • Apposer une étiquette de verrouillage si non sécuritaireCritique

  • Signer le formulaire d'inspection

+ 5 autres vérifications

Voir la liste complète — gratuit

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Pourquoi une inspection quotidienne — Pompe à béton

Les pompes à béton présentent des risques de contact avec les lignes électriques (flèche déployée), de rupture de boyau sous pression et de renversement. Le CSTC exige une inspection documentée incluant la stabilité des appuis, l'état des conduites et le fonctionnement des commandes de sécurité.

La zone de déploiement de la flèche doit être planifiée en tenant compte des distances d'approche des lignes aériennes et de la portée. Les boyaux de pompage doivent être arrimés solidement pour résister au coup de bélier lors du pompage. Le débouchage de conduites obstruées suit une procédure stricte en raison de la pression résiduelle.

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