Liste de vérification — Asphaltage / Pavage
Coulée d'asphalte et travaux de pavage. Conforme aux normes du Code de sécurité pour les travaux de construction (CSTC) et de la CNESST.
Avant les travaux
14 points- ✓
EPI portés : bottes à semelle résistante à la chaleur, gants isolants, lunettes, vêtements longs
- ✓
Vérifier la température de l'asphalte (140–160 °C typique) — risque de brûlure graveCritique
ℹ️ L'asphalte chaud cause des brûlures au 3e degré instantanément
- ✓
Signalisation et balisage du chantier conforme au Tome V (travaux routiers)
- ✓
Plan de circulation des camions et finisseur établi — signaleur en placeCritique
ℹ️ Signaleur obligatoire lors de manœuvres de recul (CSTC art. 10.4)
- ✓
Vérifier les services souterrains — plaques d'égout et regards identifiés
- ✓
Extincteur accessible à proximité de la zone de coulée
- ✓
Crème solaire / hydratation disponible — travail en plein soleil + chaleur radiante
- ✓
Ne jamais marcher dans l'asphalte frais — risque de brûlure et d'enfoncement
- ✓
Maintenir une distance de sécurité avec la vis du finisseur
- ✓
Porter un masque avec filtre vapeurs organiques si exposition aux fumées d'asphalte
ℹ️ Les fumées de bitume contiennent des HAP — surveillance recommandée (RSST)
- ✓
Rouler compacteur à vitesse réduite — aucun piéton dans la zone de compactage
- ✓
Pauses fréquentes à l'ombre — appliquer le protocole chaleur si > 30 °C
- ✓
Communication constante entre opérateurs de finisseur, camionneurs et râteleurs
- ✓
Vérifier le niveau de la surface — joints de reprise bien réalisés
Après les travaux
4 points- ✓
Zone fraîchement pavée balisée — interdire la circulation jusqu'au refroidissement
- ✓
Équipement nettoyé (raclettes, lisses) avec agent de décollage
- ✓
Signalisation temporaire maintenue jusqu'à ouverture sécuritaire
- ✓
Réservoir et conduites d'asphalte purgés si fin de journée
Autres listes — Gros œuvre
Autres listes de vérification
Risques et prévention — Asphaltage et pavage
L'asphaltage expose les travailleurs à des températures élevées (l'enrobé est posé entre 135 °C et 165 °C), aux vapeurs de bitume et aux risques de brûlure. Le RSST encadre l'exposition aux émissions de bitume et exige une ventilation adéquate lors de travaux dans des espaces confinés comme les tunnels.
La signalisation routière conforme au Tome V du MTQ est obligatoire pour protéger les travailleurs et les usagers de la route. Les zones de travail doivent être clairement délimitées avec des atténuateurs d'impact et une signalisation lumineuse de nuit.
Les opérateurs d'épandeuse, de rouleau compacteur et de camions de livraison doivent coordonner leurs mouvements à l'aide de signaux visuels et radio. Le recul des véhicules est la cause principale d'accidents mortels lors des travaux d'asphaltage.
Scannez pour accéder à OK Sécurité
Ouvrez l'application directement sur votre téléphone pour compléter vos listes de vérification sur le terrain.
ok-securite.com