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CRITIQUEPlan de signalisation conforme au Tome V du MTQ installé
CRITIQUESignaleur de chantier formé selon CSTC 2.8.3
EPI portés : vêtement HV classe 2 ou 3 si sur/près d’une route (CSTC 10.4.1), casque, chaussures
Atténuateur d'impact (TMA) selon Tome V / devis de signalisation
Balises, cônes et panneaux installés en séquence de fermeture progressive
Zone tampon clairement délimitée entre la circulation et la zone de travail
Toujours faire face à la circulation — ne jamais tourner le dos aux véhicules
Véhicules de chantier avec gyrophare et drapeau allumés en tout temps
Signalisation maintenue en bon état — remplacer les cônes déplacés
Vitesse réduite pour tous les véhicules dans la zone de chantier
Aucun travailleur seul — toujours en binôme près de la circulation
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Signalisation retirée dans l'ordre inverse de la pose
Chaussée propre — pas de débris laissés sur la voie de circulation
Marquage temporaire en place si travaux non terminés
Rapport de signalisation complété et archivé
Rédigé à partir du CSTC / normes CNESST