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CRITIQUERéseaux souterrains localisés et marqués avant de creuser (CSTC 3.15.1)
CRITIQUEÉtançonnement selon plans d’ingénieur, ou exception 3.15.3 applicable
CRITIQUEAucun véhicule ni machine à moins de 3 m du sommet des parois
CRITIQUEMatériaux entreposés à plus de 1,2 m du bord de la tranchée
CRITIQUEÉchelles d'accès tous les 15 m, posées au fond, dépassant d’au moins 1 m (CSTC 3.15.4)
EPI portés : casque CSA, gilet haute visibilité, bottes à embout d'acier
Engin inspecté : freins, avertisseur de recul, godet, niveaux
Conditions météo vérifiées — pas de risque d'effondrement après pluie
Plans d'étançonnement signés par un ingénieur (CSTC 3.15.3) — copie sur le chantier
Lignes électriques aériennes repérées — distances de sécurité confirmées
Étançonnement prolongé de 300 mm hors excavation (CSTC 3.15.3 (2))
Signaleur présent si visibilité du conducteur d'engin est réduite
Personne expérimentée en surface pour surveiller les parois
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Fouille protégée : barrières rigides + signalisation la nuit
Engin stationné en sécurité, godet au sol, clé retirée
Rapport de fouille rempli et signé
Rédigé à partir du CSTC / normes CNESST